| Resistencia a la tracción: | ≥18MPa | El alargamiento máximo: | el 700% |
|---|---|---|---|
| Densidad: | 0.94 g/cm2 | Rigidez dieléctrica: | 20KV/MM |
| Constante dieléctrica: | 2.5MAX | Cambio longitudinal: | ±5% |
40 mm 60 mm Tubo de empalme de fibra óptica contraíble por calor
Se compone de poliolefinas, tubos de fusión en caliente y varillas de acero reforzado de acero inoxidable que mantienen las propiedades de transmisión óptica de la fibra óptica y mejoran la protección de los empalmes de fibra óptica..La fácil operación de la fibra óptica durante la instalación sin dañarla y la manga clara hacen que sea fácil detectar el empalme antes de la contracción.La estructura de sellado hace que el empalme libre de la influencia de la temperatura y la humedad en un entorno especial.
Especificación:
| Color estándar | Está bien. |
| Resistencia a la tracción | ≥ 18Mpa |
| El alargamiento máximo | El 700% |
| Densidad | 0.94 g/cm2 |
| Resistencia dieléctrica | 20 KV/mm |
| Constante dieléctrica | 2.5 máximo |
| Cambio longitudinal | ± 5 por ciento |
Características:
1.1 Temperatura de trabajo: -45 a 110 °C
1.2 Intervalo de temperatura de reducción: 120 °C
1.3 Color estándar: claro
1.4 Otros 12 colores disponibles: blanco, azul, gris, amarillo, marrón, negro, naranja, rosa, rojo, ciano, verde, púrpura
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Fibra única (mm):
|
Modelo |
Sleeves de protección contra empalmes (después de la reducción) | Tubos de fusión | Rodas de acero | |||
|
Diámetro exterior (± 0,2) |
Duración (± 1) |
Diámetro interno (± 0,1) |
Duración (± 1) |
En el exterior Diámetro (± 0,1) |
Duración (± 1) |
|
| - ¿Qué es eso?0 | 3.0 | 61 | 1.5 | 61 | 1.5 | 55 |
| El equipo de trabajo de la empresa es el siguiente:0 | 3.0 | 45 | 1.5 | 45 | 1.5 | 40 |
| El equipo de trabajo de la empresa es el siguiente:0 | 3.0 | 40 | 1.5 | 40 | 1.5 | 35 |
| El equipo de trabajo se encuentra en la parte superior de la caja.0 | 3.0 | 25 | 1.5 | 25 | 1.5 | 20 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.6 | 2.6 | 61 | 1.5 | 61 | 1.2 | 55 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.6 | 2.6 | 45 | 1.5 | 45 | 1.2 | 40 |
| Se trata de un tipo de material que se utiliza para la fabricación de productos químicos.6 | 2.6 | 40 | 1.5 | 40 | 1.2 | 35 |
| El equipo de ensayo se basa en la información de los equipos de ensayo.6 | 2.6 | 25 | 1.5 | 25 | 1.2 | 20 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.4 | 2.4 | 61 | 1.5 | 61 | 1.0 | 55 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.4 | 2.4 | 45 | 1.5 | 45 | 1.0 | 40 |
| Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones.4 | 2.4 | 40 | 1.5 | 40 | 1.0 | 35 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.4 | 2.4 | 25 | 1.5 | 25 | 1.0 | 20 |
| Se trata de un tipo de material que se utiliza para la fabricación de productos químicos.2 | 2.2 | 40 | 1.5 | 40 | 0.8 | 40 |
| El equipo de ensayo se basa en la información de los equipos de ensayo.2 | 2.2 | 25 | 1.5 | 25 | 0.8 | 25 |
| El número de unidades de carga es el siguiente:2 | 2.2 | 18 | 1.5 | 18 | 0.8 | 18 |
| Se trata de un tipo de material que se utiliza para la fabricación de productos químicos.3 | 1.3 | 40 | 0.35 | 40 | 0.5 | 40 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.3 | 1.3 | 25 | 0.35 | 25 | 0.5 | 25 |
| Se trata de un equipo de ensayo.3 | 1.3 | 18 | 0.35 | 18 | 0.5 | 18 |
| - ¿Qué quieres decir con eso?0 | 3.0 | 61 | 1.5 | 61 | 1.5 | 55 |
| El número de unidad de control es el número de unidad de control.0 | 3.0 | 45 | 1.5 | 45 | 1.5 | 40 |
| - ¿Qué es eso?0 | 3.0 | 40 | 1.5 | 40 | 1.5 | 35 |
| - ¿Qué es eso?0 | 3.0 | 25 | 1.5 | 25 | 1.5 | 20 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.6 | 2.6 | 61 | 1.5 | 61 | 1.2 | 55 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.6 | 2.6 | 45 | 1.5 | 45 | 1.2 | 40 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.6 | 2.6 | 40 | 1.5 | 40 | 1.2 | 35 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.6 | 2.6 | 25 | 1.5 | 25 | 1.2 | 20 |
| La información que se proporciona en el documento de identificación deberá estar disponible en el formulario de solicitud.4 | 2.4 | 61 | 1.5 | 61 | 1.0 | 55 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.4 | 2.4 | 45 | 1.5 | 45 | 1.0 | 40 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.4 | 2.4 | 40 | 1.5 | 40 | 1.0 | 35 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.4 | 2.4 | 25 | 1.5 | 23 | 1.0 | 20 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.2 | 2.2 | 40 | 1.5 | 40 | 0.8 | 40 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.2 | 2.2 | 25 | 1.5 | 25 | 0.8 | 25 |
| Se trata de un sistema de control de velocidad.2 | 2.2 | 18 | 1.5 | 18 | 0.8 | 18 |
Nota: DWFP-H: Nivel de calidad elevado (igual que Tyco SMOUV)
DWFP-E: Nivel de calidad económica